El coche de Renault para esta temporada por fin incorporará un sistema de conducto F para el próximo Gran Premio belga este fin de semana y de ahí en adelante. El equipo con sede en Enstone decidió más tarde que sus rivales desarrollar el concepto de fuerza de agarre del que fue pionero McLaren esta temporada.
El jefe del equipo, Eric Boullier declaró en julio que era “muy poco probable” que se viese una versión de Renault en los grandes premios posteriores al descanso de agosto.
Los primeros dos grandes premios tras las vacaciones, primero el de Spa-Francorchamps y luego el de Monza en Italia, son por naturaleza de alta velocidad, dónde reducir la resistencia del alerón trasero en las rectas largas será de gran beneficio.
La publicación de prestigio francesa Auto Hebdo confirmó en julio que el conducto F de Renault se vería por primera vez en Bélgica. La noticia ha sido ahora también confirmada por Autosprint en Italia y Autosport en Gran Bretaña.
(GMM)