La relación de Daniel Ricciardo y Red Bull centra parte de la información de la Fórmula 1 antes del Gran Premio de Italia. Más unidos a partir de 2014, el paddock de la Fórmula 1 no se ha quedado indiferente respecto a la decisión del equipo de Milton Keynes, aunque muchos, como Mario Andretti, respaldan el fichaje.
Cuando de habla de F1, todos tenemos en la cabeza Mónaco, la carrera con más glamour del calendario, no es la más rápida, pero probablemente es el trazado más complicado, donde ir al límite y pegarte a las barreras es lo que te permite destacar sobre tus rivales.
La victoria de hoy de Fernando Alonso en el Gran Premio de España 2013 le convierte en el cuarto piloto con más victorias en la historia de la F1, este ha sido su trigésimo segundo triunfo en la F1, superando así la marca de 31 victorias logradas por el inglés Nigel Mansell, uno de los grandes nombres de este deporte.
Mucho se ha hablado estos días, después de lo ocurrido en China y Mónaco principalmente, de la posibilidad de victoria por parte de Michael Schumacher, de cuanto lo esperan no solo él y su equipo, sino incluso gran parte de la Fórmula 1, de llegar a lograrla, sumaría la victoria número 92 en F1 al palmarés del heptacampeón alemán.
Es la carrera más llamativa, glamurosa e importante, la reina del marketing para la Formula Uno, todos quieren destacarse con todo tipo de eventos, o artículos especiales, los pilotos utilizan cascos diseñados específicamente para la ocasión, los equipos muestran todas sus galas y los patrocinadores compiten en una frenética carrera por ser el centro de atención.
Cinco ganadores en cinco grandes premios. Ese es el bagaje que llevamos en este 2012, y pocos o ninguno se atreven a hacer cábalas acerca de lo que puede pasar. Si queremos añadirle un poco más de emoción, las previsiones meteorológicas avisan de la posibilidad de lluvia, ¿álguien puede pensar que tendremos una carrera aburrida?
Lewis Hamilton puede igualar los logros de Sebastian Vettel, si aprende a resistir la presión de su ritmo de vida, esa es la opinión del triple campeón Niki Lauda, quien elogió a Vettel como “una persona muy equilibrada” y que “no distrae su cabeza” con las cuestiones que rodean la vida de un campeón de F1 fuera de la pista.
Hace 18 años Brasil se vistió de luto por la muerte al volante de un monoplaza de Williams del gran Ayrton Senna, tragedia que detuvo durante muchos años la prometedora carrera de su sobrino Bruno Senna y que ahora regresa al recuerdo porque el joven regresa al último equipo de su famoso tío.
A Sebastian Vettel le ha tocado sufrir un nuevo problema, o eso nos han hecho creer. En este caso ha sido la caja de cambios, que primero le dejó sin la segunda marcha y después sin la tercera. Pese a que gozó de una ventaja de casi diez segundos, poco a poco los fue perdiendo en favor de su compañero Mark Webber, hasta que este le adelantó.
Button, Webber y Alonso se juegan el segundo puesto en el Mundial de Fórmula 1, y solo les separan tres puntos a falta de cinco carreras. Hamilton, más lejos a 14 de Webber, también mantiene opciones de seguir luchando, aunque parece que este año esta falto de concentración.
Michael Schumacher, de celebración del 20 aniversario de su debut en la F1, parecía entonar el “mea culpa” en algunos momentos mientras hacía un repaso de lo que ha sido su carrera en la F1, sobre todo al hablar de los hitos más polémicos.
La película-documental tan esperada por todos los amantes de la Fórmula 1 vendrá a nuestras pantallas de cine el próxim0 27 Mayo, coincidiendo con el GP Mónaco. La realidad es que realmente no llegará esta nueva producción a todas, ya que desde Universal Pictures, la distribuidora de la película del histórico piloto brasileño, han anunciado que sólo estará disponible en 5 ciudades.
Los cambios en la normativa de esta temporada deberían ser suficientes para dar un cambio radical a la tradicionalmente previsible y aburrida carrera en el trazado de Montemeló, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio de España 2011, siguiendo el ritmo marcado desde el inicio de la temporada.
Ron Dennis ha admitido que le ha emocionado el nuevo y aclamado documental sobre el piloto brasileño Ayrton Senna, fallecido en el Gran Premio de San Marino de 1994, donde se muestra la fuerte rivalidad con Alain Prost.
Aquel monoplaza, el Minardi PS01 de la escudería del australiano Paul Stoddart, poco podía darle. Sólo lo había probado treinta kilómetros en la recta del aeropuerto de Vairano, nunca había rodado con él en un circuito, sus mecánicos lo habían acabado de montar la semana previa al desplazamiento y calzaba un viejo propulsor de tres años de antigüedad. Pero, pese a tal premura, el calendario, y también la historia, le tenía reservado aquel 4 de marzo de 2001.
Así ha calificado Ron Dennis a los que, en su opinión, han sido los tres mejores pilotos que tuvo a sus órdenes en McLaren, mientras que su mejor recuerdo como jefe de la escudería es el título logrado por Niki Lauda en 1984 y el peor el accidente de Mika Hakkinen en 1995.
El piloto brasileño Bruno Senna (Hispania Racing) ha invitado a los aficionados a participar en un concurso para diseñar un casco conmemorativo de los 50 años que el pasaso 21 de marzo habría cumplido su tío, Ayrton Senna, fallecido en un accidente en 1994.
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