Gran Premio de Portugal 1990
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Nigel Mansell (Ferrari) ganó el Gran Premio de Portugal de 1990, disputado el 23 de septiembre de 1990 en Autódromo do Estoril, Estoril, tras salir desde la pole. Ayrton Senna (McLaren) y Alain Prost (Ferrari) completaron el podio.
Tomaron la salida 25 pilotos y 15 fueron clasificados. Abandonaron Philippe Alliot (accidente), David Brabham (caja de cambios) y Ivan Capelli (motor) y 7 más.
Tras la carrera, Ayrton Senna encabezaba el Mundial con 78 puntos, 18 más que Alain Prost.
Resultados del Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 de 1990, disputado en Estoril el 23 de septiembre de 1990. Wikipedia
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 1:22:11.014 | 61 | 1 | 9 | |
| 2 | 27 | Ayrton Senna | McLaren | +2.808 | 61 | 3 | 6 | |
| 3 | 1 | Alain Prost | Ferrari | +4.189 | 61 | 2 | 4 | |
| 4 | 28 | Gerhard Berger | McLaren | +5.896 | 61 | 4 | 3 | |
| 5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton | +57.418 | 61 | 6 | 2 | |
| 6 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton | +58.249 | 61 | 9 | 1 | |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese | Williams | +1 vuelta | 60 | 5 | ||
| 8 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell | +1 vuelta | 60 | 8 | ||
| 9 | 9 | Michele Alboreto | Arrows | +1 vuelta | 60 | 19 | ||
| 10 | 25 | Nicola Larini | Ligier | +2 vueltas | 59 | 22 | ||
| 11 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi | +2 vueltas | 59 | 16 | ||
| 12 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House | +2 vueltas | 59 | 14 | ||
| 13 | 10 | Alex Caffi | Arrows | Accidente | 58 | 17 | ||
| 14 | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse | Accidente | 58 | 11 | ||
| 15 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara | +3 vueltas | 58 | 13 | ||
| AB | 26 | Philippe Alliot | Ligier | Accidente | 52 | 20 | ||
| AB | 7 | David Brabham | Brabham | Caja de cambios | 52 | 25 | ||
| AB | 16 | Ivan Capelli | Leyton House | Motor | 51 | 12 | ||
| AB | 5 | Thierry Boutsen | Williams | Motor | 30 | 7 | ||
| AB | 29 | Éric Bernard | Larrousse | Caja de cambios | 24 | 10 | ||
| AB | 8 | Stefano Modena | Brabham | Caja de cambios | 21 | 23 | ||
| AB | 12 | Martin Donnelly | Team Lotus | Alternador | 14 | 15 | ||
| AB | 11 | Derek Warwick | Team Lotus | Acelerador | 5 | 21 | ||
| AB | 18 | Yannick Dalmas | AGS | Semieje | 3 | 24 | ||
| AB | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara | Trompo | 0 | 18 | ||
| RT | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell | Retirado antes de la carrera | 0 | 0 | ||
| NC | 14 | Olivier Grouillard | Osella | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 24 | Paolo Barilla | Minardi | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 17 | Gabriele Tarquini | AGS | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 31 | Bertrand Gachot | Coloni | No superó la calificación | 0 | 0 | ||
| NC | 33 | Roberto Moreno | Euro Brun | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 34 | Claudio Langes | Euro Brun | No superó la precalificación | 0 | 0 | ||
| NC | 39 | Bruno Giacomelli | Life | No superó la precalificación | 0 | 0 |