Los Reyes de Mónaco

Es la carrera más llamativa, glamurosa e importante, la reina del marketing para la Formula Uno, todos quieren destacarse con todo tipo de eventos, o artículos especiales, los pilotos utilizan cascos diseñados específicamente para la ocasión, los equipos muestran todas sus galas y los patrocinadores compiten en una frenética carrera por ser el centro de atención.

Pero entre toda esta parafernalia de lujos y dinero, están los verdaderos héroes, los reyes de Mónaco, y no me refiero a la realeza de la familia Grimaldi sino a los pilotos que con valentía al límite de la locura han domado este laberinto infernal a velocidades de vértigo.

La victoria en Montecarlo es la corona que más brilla en toda carpeta de presentación de un piloto, pero lejos esta de ser una tarea sencilla, el talento, la habilidad, el arrojo sin miedo a las consecuencias son fundamentales para domar este trazado urbano, solo un puñado de hombres han logrado lo máximo, aun menos han logrado repetir, y menos aun se han convertido en reyes de las calles del pequeño principado de la Costa Azul.

A continuación haremos un repaso por los que han logrado la gloria en el principado en más de una ocasión, y quien mejor para iniciar la lista que el quíntuple, el piloto con mayor porcentaje de victoria por carreras corridas de la historia, nacido en la ciudad de Balcarce en la Provincia de Buenos Aires, Argentina, el Chueco, Juan Manuel Fangio, todo un referente de la Formula 1, logro la victoria en el año inaugural de la categoría en 1950 (Alfa Romeo), y repetiría en 1957 (Maserati).

Cabe destacar que no se corrió en 1951, 1953 y 1954, y Fangio se retiro de la Formula 1 en 1957, lo que limito sus posibilidades de mas logros a pesar de su dominio en la categoría por esos años.

En esa década el piloto francés Maurice Trintignant, logro solamente dos vitorias en 14 temporadas por el campeonato mundial de Formula 1 en las que participo, y ambas, aunque parezca increíble, han sido logradas en el Gran Premio de Mónaco, la primera en 1955 (Ferrari) y la segunda en 1958 (Cooper).

A principio de la segunda década de la categoría, en los años 60, el británico Stirling Moss conocido como el campeón sin corona, dejaba su nombre grabado al ser el tercer ganador doble de este Gran Premio especial, tras haber logrado la primera victoria 4 años antes, en 1956 (Maserati), repetía los honores en 1960 con un Lotus, pero lejos de quedarse en dos victorias, lograría el primer triplete del principado al año siguiente en 1961 (lotus).

Pronto, a pesar de lo difícil que parecía la posibilidad de alcanzar ese mismo récord, el también británico Graham Hill, lograba en 1963 lo que sería la primera de cinco, si cinco, victorias, las tres primeras consecutivas 1963, 1964, 1965 (BRM – British Racing Motors), luego se saltaría dos años pero igualmente llegando en el podio de ambas, tercero en 1966 y segundo en 1967, para nuevamente repetir victorias en 1968 y 1969 (Lotus), dejando muy alto el listón para los futuros ganadores de Mónaco.

Y llegados a los años 70, la lista de los ganadores siguió creciendo con grandes nombres grabados en ella, el primero de la década, fue el piloto conocido como el escocés volador, Jackie Stewart que había ganado la edición de 1966 (BRM – British Racing Motors), y repitió en dos ocasiones ya en la nueva década, en los años 1971 y 1973 (Tyrrell), siendo el único de la década en lograr las tres victorias pero lejos de las cinco de su antecesor en la gloriosa lista.

Más tarde ya a mediados de la década siguió el mismo camino el austriaco Niki Lauda con dos victorias consecutivas 1975 y 1976 ambas para Ferrari y terminando los años 70, se sumo a la escueta lista el sudafricano Jody Scheckter con sus triunfos de 1977 (Wolf) y 1979 (Ferrari) año de su único título mundial, que sería el ultimo de Ferrari antes de la sequía de dos décadas que finalizarán con el inicio del nuevo siglo.

En la década de los 80, este prestigioso título de Rey de Mónaco fue a manos de dos grandes pilotos, y acérrimos rivales, el francés Alain Prost inicio su camino glorioso en este circuito en 1984 (McLaren), la carrera en la que el otro destacado de la década, Ayrton Senna llegara segundo por la suspensión anticipada debido a la lluvia extrema, que le quito un posible victoria en un muy limitado Toleman, Prost repetiría la victoria en 1988 (McLaren).

Pero el brasileño Ayrton Senna da Silva se convertiría en el Rey supremo de esta monarquía, y aun hoy mantiene su reinado desde donde quiera que este, con 6 victorias, una en 1987 (Lotus) y cinco consecutivas 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 (todas con McLaren), aunque pudieron ser 7 de forma consecutiva de no ser por el error que Senna cometió a la entrada del túnel en Portier, en 1988 dejándole la victoria a Prost, además Ayrton Senna ha conseguido en este circuito cinco Poles y un Grand Chelem (Pole, Vuelta Rápida, Victoria y liderazgo de inicio a fin) y en 1993 destronaba después de 25 años a Graham Hill de la punta de la tabla de triunfos en Mónaco.

Durante el resto de la década de los 90, llego el turno de otro multi ganador de este singular Gran Premio, el alemán Michael Schumacher, con cinco vitorias entro en la historia grande de este circuito al igualar a Graham Hill, pero sin empatar o superar al malogrado Ayrton Senna que sigue aun hoy con su reinado.

Schumacher logro la victoria en 1994 y 1995 (Benetton), este ultimo con un Grand Chelem, luego lograría las de 1997, 1999, 2001 (Ferrari).

Ya en este siglo, los multi ganadores se ven limitados a solo dos vitorias, el escocés David Coulthard, con los triunfos del 2000 y 2002 (McLaren), y el español Fernando Alonso, en el 2006 (Renault) y en 2007 (McLaren), el español es el principal, no el único por estar Schumacher en pista, candidato a seguir acrecentando sus logros en las calles del principado, este jueves demostró estar en forma para ello al marcar el mejor tiempo en los libres 1.

También tiene la posibilidad este fin de semana de inscribir sus nombres en la gloriosa lista, pilotos que hoy cuentan con una sola victoria y forman parte de la parrilla 2012 de la Formula 1, ellos son: Lewis Hamilton (2008), Jenson Button (2009), Mark Webber (2010) y el actual Campeón del Mundo Sebastian Vettel (2011).

Veremos si hay un nuevo integrante de esta lista este domingo, por lo pronto a disfrutar de este especial Gran Premio de Mónaco 2012 en una temporada inolvidable por lo incierta y cambiante.

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