Resultaría “extraño” que Vettel perdiese el título de 2011

Resultaría "extraño" que Vettel perdiese el título de 2011El jefe de equipo de Mercedes, Ross Brawn, calificó como “muy extraño” si finalmente Sebastian Vettel no lograse ganar su segundo título de pilotos en este campeonato 2011, ni siquiera con los cambios en la normativa de los difusores soplados a partir de Silverstone.

“Creo que sería muy extraño que Sebastian no ganase el campeonato”, dijo Brawn a la agencia de noticias SID. “El tiene un gran coche, está pilotando fantásticamente. Es difícil imaginar porque motivo perdería el campeonato”.

Ni siquiera en los cambios en la normativa de los difusores soplados ve Brawn motivo suficiente para que vaya a cambiar la jerarquía a partir de Silverstone, y eso que incluso Newey se mostraba desconfiado en cómo afectaría realmente los cambios al RB7.

“Yo no lo creo. Creo que la mayoría de los mejores equipos van a perder algo, pero yo no creo que vaya a ser dramático, y no creo que vaya a cambiar el orden”, dijo Brawn.

“Todos los mejores equipos han estado trabajando duro para recuperar el rendimiento perdido”, añadió. Pero en referencia al Mercedes de 2011 admitió que simplemente “no es lo suficientemente rápido” y cree que algunas mejoras tendrán que esperar a un sucesor del W02.

“No hay nada fundamentalmente malo en el coche, no es un mal coche. Es el cuarto más rápido de la F1, pero ése no es nuestro objetivo”, dijo el británico. “Tenemos que mejorar en cada área: aerodinámica, suspensión, facilidad de pilotaje, motor. Estamos un segundo por detrás del mejor”.

Brawn niega, sin embargo, que los pilotos de Brackley estén también fuera de ritmo, especialmente el heptacampeón Michael Schuamcher.

“Nuestros pilotos son fantásticos, tenemos una alineación de pilotos destacados y tan pronto como tengamos un coche competitivo, será fascinante ver a ambos luchando por la victoria”, dijo confiado en las posibilidades de sus pilotos.

28 comentarios sobre «Resultaría “extraño” que Vettel perdiese el título de 2011»

  1. Eso puede ser correcto Lolo, ojala tengan razon y Vettel empiece a perder de ahora en adelante, si llegare a seguir ganando que van a decir despues, lo van a mandar a investigar a ver si practica hechiceria, magia negra, etc?
    Yo lo que veo es que el niñito hace su trabajo y no habla tanta p. Si tiene el mejor auto que ha de hacer, perder a proposito? Hombre hay que ser sensato…

    1. Claro que No! él hace su trabajo como cualquiera pero equipo tira por tierra a Webber que ya demostró ser mejor contra el alemán y dominó la mayor parte, Vettel es joven y cometia ciertos errores pero su equipo le dió la patada a uno para utilizar el otro, es más diria que preferirian perder el campeonato si Vettel no hubiese ganado el 2010, por eso digo que hay mucha lucha detrás de lo que vemos en las carreras y estos equipos junto a grandes empresas compiten dentro y fuera de la pista. A Vettel para ponerlo en sus sitio a de tener las cosas más comlicadas y entonces veremos si tiene potencial o solo coche.

  2. Schumacher podra retirarse 10 mil veces y llegar de ultimo y dando lastima en las carreras que le quedan pero aun asi, en lineas generales, sera un millon de veces mejor que Alonso, Hamilton, Webber, Button y muchos otros pilotos activos mas, casi imposible de alcanzar sus logros, el unico que puede tener futuro para eso es vettel.

    1. Vettel es sólo un afortunado con un gran equipo que a la postre se les permite usar un sistema que deberia estar prohibido, ya lo usaron el año pasado y lo hacen en este también, la FIA para echar balones fuera dice que no entendia bien que es lo que hace este sistema, pues menudos expertos. Ahora con la gran ventaja obtenida a ver quien les baja del burro, si este de porte fuera más justo ya veriamos donde estaba Vettel u Schumi.

    2. Y recuerda una cosilla y que se te quede bien grabada este es un deporte de grandes negocios y un gran negocio con el deporte.

    1. jajajaja el eterno enamorado supuesto fan de Alonso … siempre mentando a Michael Schumacher … es encesario recordarte lo que Schumacher hizo con el 4to coche en Canada cuando habia otros pilotos candidatos??? (caso ALonso o Hamilton) si ese que está fuera de ritmo era el mejor y más rápido sobre mojadoy con el 4to coche … jajaja miren todos al gran experto de la F1 que se atreve a contradecir la palabra de una eminencia de la F1 … gran conocimiento … si señor jajajaja

    2. Por cierto ese hombre tan fuera de ritmo, se atrevió a hacer la mejor maniobra de dicha carrera pasando a dos coches en el mismo intento, dicho adelantamiento fue catalogado como maravilloso segun varios expertos (claro ninguno a tu nivel … faltaría más)

      1. no te lo tomes asi, cuando digo fuera de ritmo me refiero a eso nada mas, que es un gran piloto vale, que puede hacer alguna actuacion destacable vale, pero que esta siempre por detras de su compañero rosberg eso es indiscutible, y en consecuencia esta fuera de ritmo.

        1. Cistobal, en esta increíblemente has acertado, Michael a quien seguí durante toda su carrera no debió volver, es un magnifico piloto y por algo logro lo que logro por mas barrabasadas que algunos digan, pero eso fue, y en Brasil 2006 fue su ultima demostración de su grandeza al volante.

          Hoy por hoy no es ni un 70% de lo que fue, aunque tenga algunas brillantes maniobras.

          Igualmente, ya que volvió nunca se pierde la ilusión de verle demostrar aunque sea parte de ese talento que le llevo a lo mas alto de todas las tablas de records y por lejos.

          1. Bien Saphir lo que dices es verdad…..pero a Colon le respondo que Michael no tiene el bólido de punta, porque si así fuera, tal cual opina Saphir Michael con el 70% que le queda, seguro les gana la 8va..
            Quizás en Canadá no les gusto la maestría del gran “SCHUMI”
            ¡¡¡¡Michael!!!! eres único y Nico tiene mucho que recorrer para superar al Teutón……

          2. Ana, sin duda lo que dices es así, Michael con un auto de punta, un Red Bull, incluso una Ferrari o un Mc Laren se los come crudos a todos estos que se pasan cometiendo errores, y estando al 70 %.

            Por algo TODOS LOS RECORD DE COMPETITIVIDAD lo tiene a el en cabeza, no los record infantiles de el mas joven o el mas viejo, record que no dicen nada.

        2. Hola Cristobal.Sabiendo que ya conoces los resultados de Silverstone,te pregunto:¿cuantas veces tuvo Michael que remontar para estar en el noveno lugar,aun despuès de haber estado en el inicio de la carrera por delante de su coequipero?

  3. nadie desea una desgracia a vettel, solo deseamos igualdad en los coches para disfrutar de las carreras, simplemente con que vettel no haga las poles ya podria perder el mundial tranquilamente. Pero no va a caer esa breva debido a que mcalren y ferrari tambien se quitan puntos unos a otros.

  4. lo dicho el fanatico tiene que mencionar a alonso hasta en una noticia de vettel, yo creo que estas enamorado jajaja

    por cierto los numeros de alonso son mejores, y aun mas teniendo en cuenta los años de minardi y los años de renault 2008 y 2009 con una patata de coche. jajaja

    1. “Los años en Minardi” cuales fueron esos años porque hasta donde se fue uno solito, el 2001, claro que como ves F1 desde el 2005 ni idea tenias.

      Sigues humillándote.

        1. Lolo, otro simplista de pensamiento, lee bien, la pregunta es que AÑOS corrió Alonso en Minardi, porque hasta donde se fue solo el 2001, no se, quizás tu y Cristobal tan genios que son tiene una versión distinta.

    2. La patata R28 tubo una segunda mitad de temporada excelente (obviamente acompañado del pilotaje de Fernando), así que yo descataría ese coche … por otra parte el R29 ya lo dijo Alonso (y comparto) … el peor coche de la parrilla … pero creo que sería muy interesante recordarte que Vettel ganó con el Toro Rosso bajo lluvia cuando los Ferrari, McLaren y Renault (en ese orden) eran ampliamente superiores a mencionado coche … no quitemos valor a lo que Vettel supo hacer con un coche inferior…

      1. Eso sucedió por que en aquella carrera Toro Rosso acertoó con los reglajes de lluvia cosa que el resto no hizo, fué puntería y nada más por que la demás carreras no destacó gran cosa, de todas maneras Red Bull y Toro Rosso eran un todo por aquel entonces no como ahora que el segundo es el equipo esclavo.

        1. lolo, deacuerdo en que RedBull y Toro Rosso eran uno mismo, pero acaso eran coche de punta? para nada…
          Ahora tienes razon en lo reglajes, fueron los únicos con reglajes para lluvia y ganaron, perfecto… entonces si vamos a justificar con hechos totalmente acertados… me puedes negar qeu Fernando Alonso no hubiera ganado bajo ninguna circunstancia si es que Nelsinho Piquet no provocaba ese choque en Singapur ??? creo que ahi Flavio, Pat y Nesinho acertaron apuntando al muro verdad?, o es que me vas a decir que Alonso ganó por mérito propio?

          Acepto mi exageranción (quizas más que exageación una simple omisión de hechos) … el resto podrá aceptar otras exageraciones y omisiones de hechos con respecto a Alonso?

          Saludos

          1. creo recordar que en esa carrera fue el unico que salio a pista el sabado en la q3 antes de que lloviese por eso hizo la pole

          2. Conociendo a Flavio y a Nelson padre que son dos zorros viejos no se por cual de los dos poner la mano en el fuego, tanto Flavio podia haber diseñado ese plan para dar esperanzas a Fernando para continuar en Renault como la familia Piquet podia haber tendido una emboscada para que Nelsiño continuase también pero de todas maneras el español a demostrado tener grandes dotes como piloto por eso está en Ferrari a parte del Santander. A Red Bull y su ingeniero Newey se les a permitido el uso de los difusores cosa que no deberia haber ocurrido por lo que dice el reglamento o por no cumplir con el espiritu de la deportividad segun la FIA como se le hiceron a Ferrari en Montemeló.

          3. Estoy seguro que si Ferrari hubiese sido el inventor de los difusores soplados a estos no se les hubiera permitido utilizar el sistema, como dice el reglamneto la carga aerodinámico no puede ser monificada por ningun elemento como ya se vió con el F-duct de McLaren. En Korea les reventó un motor por que ya usaban este sistema y por eso eran los peleman casi siempre y que casualidad que estas gomas les va de fábula para utilizar sus difusores soplados.

          4. Y para más inri en cada GP no se por que se determina unos juegos de gomas u otros según les parece a Pirelli junto con la FIA para beneficiar o perjudicar a los equipos que a ellos les plazca.

  5. Alonso en 165 carreras tiene

    26 victorias ……..15.76%
    66 podios ………..40%
    20 poles …………12.12%
    18 vueltas rápidas …10.9%

  6. Vetel en 70 carreras tiene

    16 victorias ……..22.85%
    27 podios ………..38.57%
    22 poles …………31.43%
    7 vueltas rápidas …10%

  7. La única forma que Vettel pierda este titulo es que suceda una debacle total, algo tan grave que Vettel deje de puntuar por lo menos en la mitad de los GP que quedan.

    Habrá algún insensato por allí que espere una tragedia, se quienes, pero eso solo lo puede desear gente de esa calania.

    Por lo pronto, Vettel va camino a si BI el bi campeón mas joven y ganado de la historia.

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