Ronda 4
Gran Premio de Francia 1961
Horario del Gran Premio de Francia 1961
Viendo:
Carrera
Dom 02/07
16:00
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Giancarlo Baghetti (Ferrari) ganó el Gran Premio de Francia de 1961, disputado el 2 de julio de 1961 en Reims-Gueux, Reims, tras salir desde la 12.ª posición de la parrilla. Dan Gurney (Porsche) y Jim Clark (Lotus-Climax) completaron el podio.
La pole fue para Phil Hill (Ferrari).
Tomaron la salida 26 pilotos y 15 fueron clasificados. Abandonaron Stirling Moss (frenos), Willy Mairesse (motor) y Carel Godin de Beaufort (sobrecalentamiento) y 8 más.
Tras la carrera, Phil Hill encabezaba el Mundial con 19 puntos, 1 más que Wolfgang von Trips.
Gran Premio de Francia 1961 · Resultados
| Pos | Nº | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas | Parrilla | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 2:14:17.5 | 52 | 12 | 9 | |
| 2 | 12 | Dan Gurney | Porsche | +0.1 | 52 | 5 | 6 | |
| 3 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | +1:01.0 | 52 | 9 | 4 | |
| 4 | 6 | Innes Ireland | Lotus-Climax | +1:10.3 | 52 | 10 | 3 | |
| 5 | 4 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | +1:41.8 | 52 | 8 | 2 | |
| 6 | 22 | Graham Hill | BRM | +1:41.9 | 52 | 6 | 1 | |
| 7 | 10 | Jo Bonnier | Porsche | +3:15.4 | 52 | 13 | ||
| 8 | 42 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | +1 vuelta | 51 | 15 | ||
| 9 | 16 | Phil Hill | Ferrari | +2 vueltas | 50 | 1 | ||
| 10 | 30 | Henry Taylor | Lotus-Climax | +3 vueltas | 49 | 25 | ||
| 11 | 46 | Michael May | Lotus-Climax | +4 vueltas | 48 | 22 | ||
| 12 | 36 | Masten Gregory | Cooper-Climax | +9 vueltas | 43 | 16 | ||
| 13 | 32 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | +10 vueltas | 42 | 23 | ||
| 14 | 38 | Ian Burgess | Lotus-Climax | +10 vueltas | 42 | 24 | ||
| 15 | 18 | Richie Ginther | Ferrari | Presión de aceite | 40 | 3 | ||
| AB | 26 | Stirling Moss | Lotus-Climax | Frenos | 31 | 4 | ||
| AB | 48 | Willy Mairesse | Lotus-Climax | Motor | 27 | 20 | ||
| AB | 14 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | Sobrecalentamiento | 23 | 17 | ||
| AB | 28 | Lucien Bianchi | Lotus-Climax | Sobrecalentamiento | 21 | 19 | ||
| AB | 20 | Wolfgang von Trips | Ferrari | Motor | 18 | 2 | ||
| AB | 34 | Giorgio Scarlatti | De Tomaso-Osca | Motor | 15 | 26 | ||
| AB | 2 | Jack Brabham | Cooper-Climax | Presión de aceite | 14 | 14 | ||
| AB | 52 | Bernard Collomb | Cooper-Climax | Motor | 6 | 21 | ||
| AB | 40 | John Surtees | Cooper-Climax | Accidente | 4 | 7 | ||
| AB | 24 | Tony Brooks | BRM | Sobrecalentamiento | 4 | 11 | ||
| AB | 44 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | Sobrecalentamiento | 4 | 18 | ||
| RT | 46 | Wolfgang Seidel | Lotus-Climax | Retirado antes de la carrera | 0 | 0 | ||
| RT | Juan Manuel Bordeu | Lotus-Climax | Retirado antes de la carrera | 0 | 0 | |||
| RT | 14 | Hans Herrmann | Porsche | Retirado antes de la carrera | 0 | 0 | ||
| RT | 46 | Olivier Gendebien | Emeryson | Retirado antes de la carrera | 0 | 0 | ||
| RT | 54 | Brian Naylor | JBW | Retirado antes de la carrera | 0 | 0 |