A pesar de que en un primer momento desde BMW se guardó silencio sobre una posible incorporación de Timo Glock, ahora confirman que el ex piloto de Marussia realizará una prueba de DTM esta semana en Valencia, por lo que ese podría ser su futuro para esta temporada.
A pesar de que, al menos en la teoría, todavía no están confirmadas las alineaciones de pilotos para la próxima temporada, incluyendo asientos disponibles en Ferrari, McLaren y Mercedes que podrían ser muy codiciados, el piloto de Marussia Timo Glock continuará con su actual equipo en 2013.
Con casi una semana consumida desde el Gran Premio de Hungría, a la F1 todavía le faltan cuatro semanas más para ponernos ante el Gran Premio de Bélgica 2012, que se disputará a principios de septiembre en el mítico trazado de Spa-Francorchamps, así que es momento para las vacaciones.
El rendimiento del alemán Timo Glock se ha vuelto una pesadilla para el piloto, a principios de año se veía superado por su novato compañero de equipo Charles Pic y se mostraba descontento con su coche, tras algunas carreras más relajadas, la tensión ha regresado al asiento de Marussia.
Al parecer las cosas no marchan bien entre compañeros de equipo en Marussia, no es que la mayoría de los compañeros en la F1 sean todos unos estupendos camaradas, pero al menos, en un mundo tan competitivo y dominado por lobos solitarios, intentan mantener un mínimo de respeto por el bien del equipo.
Un trío de pilotos de F1 han criticado el rendimiento de los neumáticos de lluvia que el proveedor único Pirelli pone a disposición de los equipos para cada Gran Premio, para estos pilotos las gomas para lluvia están lejos de cumplir correctamente su función, maximizar el agarre cuando la pista está mojada.
Carlos Gracia, el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, ha criticado la actitud del equipo ruso Marussia por el comunicado en el que exculpaba a su monoplaza en el accidente de María de Villota, lo que lleva implícito que el choque fue culpa de la piloto española.
En más de un sentido, una gran nube se cierne sobre el Gran Premio de Gran Bretaña 2012 que se disputa este fin de semana en el mítico trazado de Silverstone, si las condiciones climáticas son iguales en carrera que lo vivido el viernes, se insinúa que el Gran Premio podría ser cancelado.
Tres días después del choque contra uno de los camiones del equipo en el aeródromo de Duxford, mientras realizaba unas pruebas aerodinámicas para su equipo, la piloto de Marussia María de Villota se mantiene en “estado crítico pero estable”, según confirmó su hermana Isabel.
El piloto alemán Timo Glock dijo el jueves que espera estar “totalmente recuperado” para el Gran Premio de Gran Bretaña 2012 dentro de poco más de una semana, después de verse obligado a perder la clasificación y la carrera del Gran Premio de Europa por culpa de una infección intestinal.
Los problemas estomacales del piloto de Marussia Timo Glock han hecho que se perdiese la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa 2012, pero lejos de recuperarse parece que el piloto alemán no va a estar en condiciones de ponerse el volante de su monoplaza para la carrera hoy domingo.
Este fin de semana en Canadá, los coches de HRT, sobre todo el de Pedro de la Rosa, han dado muestras de un gran avance, que confirma los progresos de Mónaco, aunque es cierto que en estos trazados la experiencia del piloto es muy importante, el equipo español quiere dejar atrás a Marussia.
El alemán intentará que su mala primera parte de la temporada no se repita en la segunda, después de que Toyota dejase la F1 a finales de 2009 se enroló en las filas de Virgin, hoy Marussia, para parece haber comenzado 2012 con mal pie, el coche no funciona como él espera y su novato compañero le pisa los talones.
Dos equipos parecen estar en serio peligro de que sus coches se queden fuera de la parrilla de salida del Gran Premio de Australia 2012 que se disputa esta domingo, tanto Marussia como HRT tienen como objetivo superar la norma del 107% que deja fuera a aquellos que se vayan más lejos del tiempo mínimo.
Timo Glock espera que tanto él como su compañero Charles Pic no tengan excesivos problemas para superar la regla del 107% en la clasificación del Gran Premio de Australia 2012 que se disputa este fin de semana, después de probar las cualidades de su monoplaza de 2012 en el simulador de McLaren.
La española María de Villota, hija del ex piloto de F1 Emilio de Villota, ha sido fichada como piloto de pruebas por la escudería Marussia, equipo que disputará el Campeonato de F1 2012, que arranca el 18 de marzo en Austrlia, con el alemán Timo Glock y el belga Jerome d’Ambrosio.
El manager de Vitaly Petrov, Oksana Kosachenko, ha dicho que antes de finales de diciembre se anunciarán los planes para el piloto ruso en 2012, tras la decisión de Lotus de sustituirle por el actual campeón de la GP2 Romain Grosjean para disputar la próxima temporada al lado de Kimi Raikkonen.
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